实习心得体会

实习心得体会【荐】

当我们受到启发，对学习和工作生活有了新的看法时，往往会写一篇心得体会，这样我们就可以提高对思维的训练。怎样写好心得体会呢？以下是小编为大家整理的实习心得体会【荐】，仅供参考，欢迎大家阅读。

一晃眼，实习已经结束了四个月了。四个月过后再回首历时半年的实习生涯，感觉自己又重新获得了一次洗礼，自己对半年里的所有事情又有了一个新的认识和体会。实习之前我怀着一腔期待，实习之后我还是怀着一腔期待；实习之前我期待着即将到来的磨练、实习之后我期待着有机会展现自己在半年来得到的提高。实习是一次学识上的升华、实习是一次人格上的完善、此外更重要的是，实习是一次人生的预演。

实习是一次学识上的升华。

有句话是这样说的：实践是检验真理的唯一标准。没有行动，理论就变成了空架子毫无价值可言。实习期间尤其是实习结束之后，有许多同专业的师弟师妹们向我询问这样一个问题：现在在学校学习的理论知识，在工作中能不能用得上？我想这个问题应该是所有学旅游专业的学生都会考虑的问题。而对于这个问题，我的答案是：实习是学生理论学识上的一次升华，实习为我们提供了一个将理论转变成实际的平台。因为是实习生，我们的工作都是最基层的，根本无法接触到公司的管理层面，所以很多学生在实习初期会产生很大的迷惑：自己为什么什么都不会；学到的专业知识丝毫没有用处；职业院校的学生比我们的操作技能娴熟很多……这些都使得作为本科生的我感到很没面子，也对课堂内容产生了怀疑。可是，随着实习的深入，我就发现原来自己错了，原来自己一直都在管理的链条之中，学校学到的知识一直都在被我们应用着，而我们一直不自知罢了！我们竭尽全力去满足客人的一切要求（不管是有理还是无理的）就体现了我们在践行着“顾客永远是对的”这一课堂中学到的黄金法则；我们学会了如何去合理的分配员工到某一岗位上，这说明了我们已经实践了人力资源管理方面的知识；我们学会了节约、学会了用最少的资源去满足客人尽可能多的要求，这就说明了我们学会了成本控制，更甚至我逐渐学会了用专业的眼光去审视公司的管理制度和模式，并且可以在适当的时间向公司提出了一些合理的小建议并得到领导的认可……还有很多很多都体现了我们在掌握到理论知识之后进步的快速，在实习过去一半之后，大部分职业院校的学生便被我们折服了。这都证明：理论知识是实践的先导、而实践是理论的演练和升华！

实习是一次人格上的完善。

曾经有这样一句句话非常流行：你不是一个人在战斗。实习期间，我切实的感受到了团队的巨大力量无论你在什么岗位上、无论你在做什么工作，你都会发现自己处在一个强大的团体之中。所有的工作、服务都是由大家共同完成的，离开了其中的任何一个人、遗漏了其中任何一个环节都有可能遭到客人的不满或投诉。正是由于这种严格几乎达到苛刻地步的要求，使得我在半年的实习生活里学会了从集体的角度去看待问题、准备工作。

由于远离学校、家乡，在同一个店里实习的同学之间会产生一种别样的亲情，即使在学校从来没说过话的同学也会在这里和对方坦诚以待，如同一家人一样互相扶持、互相尊重、互相鼓励。实习教会了所有的人把团队利益放在首位、教会了大家团结、友善，为大家完善自己提供了有效的帮助。

实习是人生的一次预演。

之所以这样说，是因为实习在很大程度上等于 我们已经进入了社会。我们开始接触各种各样的人、开始独立去解决许许多多的事。我们也开始学着去承担自己的责任、开始了自己的交际活动。虽然在实习期间，有学校、负责人为所有的实习生处理、协调一些事情，但在很多情况下，我们会被要求自己做出判断和选择、被要求像社会人一样独立承担自己应该承担的事情。于是，在这个过程中，我们完成了从学生向社会人的转变、我们学会了如何处理自己同上级、同事的关系、我们学会了用最优化的方式去超额完成自己的工作、我们学会了……这些都是以后我们真正走上工作岗位的预演，一旦日后我们走上了真正的岗位，我们就会惊喜的发现，一切都和实习中所遇到的是那么的相似相通。到那一日，我们对今日的实习心存感激！

实习是……

还有很多很多，这需要让我们亲身经历过才能体会到实习的真谛。半年的实习生活让我明确了自己的目标和方向，我不再迷茫、不会再整日无所事事。承担责任、提升内涵、充实自己将会是我接下来生活的主色调。不管以后的路如何如何，实习都将会作为一段闪亮的回忆留在每一个经历过它的人的脑海里，实习期间的点点滴滴都将会时刻伴随着他的践行者，为他之后的人生航程保驾护航。

各位领导、各位老师大家上午好！

今天，我说课的内容是车工课中的《车削轴类零件》，下面，我将从教材分析、教法设计、学法指导以及教学过程四个方面分别进行分析。

首先，来看教材分析，它由四个部分组成。

一：教材分析

1、教材的地位、特点和作用

《普车》是学生在学习了机械基础、机械制图、公差与技术测量课后所学的一门实践性极强的专业技术课程。教材中介绍了各种典型零件的各种表面的加工。

车削是机械制造业中最基本、最常见的加工方法。车削外圆是加工各种零件的必不可少的工艺，因此车削外圆是车削的基础也是车削的重点内容。

2、学情分析

要想讲好一堂课，不仅要备教材，还要备学生。如今，我班学生要求是实践能力强的，是机械公司委培我们培养的学生，各方面要求很高，但学生学习理论的积极性不太高，但对动手的东西感兴趣。这就是我班学生的学情。

基于学生的学情和教材的内容，我从知识、能力、情感三个方面来确定本节课的教学目标。

3、教学目标：

知识目标:

熟悉车工安全操作规程。

熟练车削外圆柱面、台阶等基本技能。

掌握分析轴类零件的车削的加工工艺能力目标：

培养学生的主观能动性，提高学生的动手能力，逐渐养成理论指导实践的能力和提高自身安全的意思。

情感目标：

通过引导学生在参与动手操作的过程中，激发学生的学习热情，培养学生的团队合作精神。根据教学目标和学生现有的知识结构，我确定了以下教学重点和难点

4、教学重点和难点

教学的重点为车刀的刃磨、装夹和车削外圆。因为本节课讲授的就是车削外圆，所以车削外圆作为本节的一个重点，而车削又离不开车刀，所以外圆车刀的刃磨和装夹也是本节课的一个重点内容。

教学难点为车刀的刃磨和外圆精度的控制。在车工上有句话说的好，“七分车刀，三分功”，由此可见车刀的重要性。而车刀的刃磨有一定的技术性和难度，需要相当一段时间的练习，所以把车刀的刃磨作为本节课的一个难点。而外圆精度的控制，是车削的一个难点，也是本节课的一个难点。

二、教法设计

为 ……此处隐藏12362个字……能我也就熟悉了，完事了就帮着他们复印身份证，这两天正赶上农民领社保，生意很火爆，下午我在里面帮着点钞，然后把钱放进桌下的保险柜，5点钟的样子还指导我扎了下帐，晚上在苏姐家吃晚饭便去超市买了些洗漱用品，回到营业部的寝室，坐在床上耍着手机，第一天就是这样过的。

第二天早上是农民来邮政银行取社保局发的钱，7：30我开门去吃饭时外面就站了60多个人，背着背篼满脸笑容，8:30一开门这些农民就像去超市抢购一样，场面壮观，整个上午我就是站在大堂，指导他们填单据，签字还有帮他们按密码，下午去营业部里面端根凳子坐在王阿姨边上，点了一笔20万的款。

现在我们那除了王阿姨，苏姐，白大哥是老革命，xx（xx学院入职一年），xx（西财入职1个月）都是新员工，只不过他们都是正式员工，接受了两个月的岗前培训，我和孙覃完全是新人，还要学习很多很多，2楼是以后的信贷部，现在的藉田是百废待新，王阿姨说后面还要搞信贷，公司业务，未来5年这里才能完全成熟。

目前藉田支行加保安（含我和xx）一共10个人，人手还是比较缺，我昨天请假回家拿锅碗瓢盆，他们都不是很愿意我耍假，现在每天开三个窗口，一个保险业务，两个储蓄，老年人动作慢，按不来密码，不知道字签在哪，没有个人在大堂引导着，会严重影响办业务的速度。所以在那能做到事还是算不错的了，总比让你在那闲着，对你不理不睬的好，万事开头难，希望是个好兆头，这也算是喜从悲中来了！

时光如梭！我已经实习完了一月的时间，这期间，经历了十多天的夜班，半个月的白班，体验着劳动的光荣与艰辛，在这里我学到了我离开校园的第一笔知识，这些都是从书本上学不到的知识，从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员，从公司的季刊杂志上，从其他员工的言谈中，有好的信息，也有不好的耳闻，总之，我的感觉中，我们的公司还是在不断前进发展。

注塑课是我实习的第一个部门，当我跨入注塑车间的时候，我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近，大型的注塑机台不断吐出产品，机械手臂伸展自如，一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进叠产品的车间，这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了，这个过程，称为注塑，原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型，最后脱出产品。在这个过程中，好的模具起着非常重要的作用，我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良，还得需要人去手工去剪，既浪费原材料，又浪费人力，所以，要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了，后续上会省好多资源，有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和浅色料，素材上有黑点就足使产品报废，所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。

我们公司产品的最高的不良在喷涂，实习的时候听说有的产品喷涂不良高达百分之五六十，所以我重点看了一下喷涂，我个人愚见总结了一下。

现在就对我目前了解的我厂主要喷涂工艺做一个简单介绍与回顾，很多按键的效果都是通过喷涂来表现出来，喷涂的原理是用压缩空气从喷枪的空气喷嘴中心喷出，在油墨喷嘴前端形成负压区，使油墨容器中的涂料从油墨嘴喷出，并迅即进入高速压缩空气流，使液——气相急骤扩散，油墨被微粒化，油墨呈漆雾状飞向并附着在产品表面，油墨雾粒迅速集聚成连续的漆膜。

在我们平时看到的产品中，大部分都是通过这种简单的工艺实现的，它具有颜色多样化的特点，在不同系列的产品上，这种效果更加容易实现，通过调配喷涂的油墨，就能达到各种视觉效果，另外她还有其他的优点，如喷涂效率高、受油墨品种和产品状况的限制很小。

在我们的工厂，有两种操作方式的喷涂机，分别用于大批量生产和小批量打样用，一个是自动喷涂通过机械传动来控制喷头的方向，移动速度均匀，喷出产品的油墨厚度相对比较一致，大批量产品的生产主要是靠它来完成喷涂；另一种就是人工喷涂，这个对操作员的要求就高了一点，只有控制好了速度与距离，才能出一个好的效果，不会使产品表面积油或者薄厚不均，产生不良。当然，喷涂也有他自身的缺点，比如喷涂油墨损耗大，油墨利用率低。在如今，油墨价格上涨的情况下，这个缺点是不能不提的，我们也要看到我们的已经附着在产品表面上的成功率，有一些因素如布毛，颗粒等原因造成最终产品的报废，总体上油墨的利用率更低了一层，如何能够提高喷涂的良率我认为有以下几个方面需要注意到：

一、喷涂的环境，一个无尘的环境将是高良品的绝对保障，在我们的车间建设中，存在着不好的观念，就是有时候车间是用来给客户参观的，而不是给我们产品创造的，我实习的时候在喷涂车间，机喷操作员的工作服上油墨一块一块的，看起来就感觉不专业；

二、产品表面的清洁度，产品表面光洁会影响到喷涂的质量，因此，在进行喷涂之前对产品进行表面清洁是必要的，我们公司我实习的时候看到硅胶喷涂采用的方法是人工清洁，就是用胶带的粘性来粘走表面灰尘，我认为我们应该在寻找另一种清洁的方式。

三，机器本身的因素和油墨的质量，喷枪使用的空气压力有一个规定范围。空气压力高漆雾粒子细，但漆雾飞散多，油墨损失大；反之，空气压力低，漆粒子粗，产品表面粗糙，会产生皮文、针孔、凸点等缺陷。喷涂时应根据喷枪的特性和产品的表面状况，调节好喷枪的空气压力。喷涂时应确保空气压力稳定，避免因压缩空气供应不足而影响产品表面效果。

上述通过改进环境，机器，作用物隐藏的造成不良的因素，或许能够改变一点现有喷涂不良的现状。

我还有感我们的供应商的现状，就拿电镀来说吧，有一个项目的小侧键，制作样品的时候，电镀商做了三次才符合我们要求的标准，其实这个工艺不难，就是普通的电镀三价铬，但他的前两次百格测试就是没有达到客户的要求，为什么会在这样一个小小的侧键上出现这么个问题呢？是我们之间的沟通不够，还是供应商的粗心，我认为目前我们的供应商存在一些问题，需要我们去统计这些问题都出在什么地方，如何能够很好的解决消除它，比如，电镀枪色的色差问题，这个应该是能够控制的，只要有了相同的条件参数，就不怕做出来有偏差的产品，但往往是一批一个样子，很令人头痛。所以建议对我们公司的供应商进行一次技术方面的评估，或者开拓新的供应渠道。

实习结束了，感觉脑袋里又注入了新的知识，对公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的东西去处理相关的问题，再探究新的问题，使自己和公司不断进步。

实习一周了，我担任一、二、三、四年级的课，每天至少三节课。

记得星期三上午有一节四年级的体育课，当时热身、徒手操按部就班的进行着。可是当我说本节课的教学内容时，学生不愿意了，老师您让我们自由活动吧。我没有同意，看看同学们的表情，我知道学生们有强烈的逆反心理。本节课由于学生不是很满意我的安排，所以说没有完成教学任务，能看出来学生是带着情绪上课的。我要求我带出来的学生具有严明的纪律性和良好的团队精神，这是我的教育观。

反思：也许是我错了，我没有顾及到学生的情感。可是，体育课的精神我不能丢，一边是学生的情感需求一边是学生必须承受的严明纪律，就让我在犹豫中徘徊吧！